KT12 ינאַגרייטיד אַראָפּ די לאָך בויער ריג
ספּעציפיקאַציע
| טראַנספּאָרט דימענשאַנז (ל × וו × ה) | 9900*2600*3350/3600מם | |
| וואָג | 17500 קג | |
| ראַכאַרדנאַס | f=6-20 | |
| דרילינג דיאַמעטער | 115-152מם | |
| גראָונדקלעאַראַנסע | 420 מם | |
| לעוועלינג ווינקל פון שפּור | 10° אַרויף, 10° אַראָפּ | |
| טראַוועללינג ספּיד | 0-3Km/h | |
| קליימינג קאַפּאַציטעט | 25° | |
| טראַקשאַן | 120KN | |
| ראָטאַרי טאָרק (מאַקסימום) | 3450 N·m (מאַקסימום) | |
| ראָטאַטיאָן ספּיד | 0-100 רפּם | |
| ליפטינגאַנגלע פון דרילבום | אַרויף 47 °, אַראָפּ 20 ° | |
| Swingangleofdrillboom | רעכט 50°, לינקס 21° | |
| סווינגאַנגלע פון קאַרריאַגע | רעכט 95°, לינקס 35° | |
| Tiltangleofbeam | 114° | |
| קאָמפּענסאַטיאָן סטראָקע | 1353 מם | |
| Feedstroke | 4490 מם | |
| מאַקסימום פּראָפּעלינג קראַפט | 40KN | |
| אופֿן פון פּראַפּאַלשאַן | ראָללערטשאַין | |
| דעפּט פון עקאָנאָמיק דרילינג | 28 ם | |
| נומער פון ראָדס | 6+1 | |
| ספּעסאַפאַקיישאַנז פון דרילינג | Φ76/Φ89x4000מם | |
| DTHhammer | 4 , 5 ! | |
| מאָטאָר | Cummins-QSL8.9-C360-30/CumminsQSL8.9-C360-30 | |
| נומער פון צילינדערס | 6 | |
| רעזולטאַט מאַכט | 265 קוו / 2200 רפּם | |
| הידראַוליק פּאָמפּע | 5× גיר פּאָמפּע | |
| סקרעווער קאַמפּרעסער | זשעדזשיאַנגקיישאַן | |
| לופטקיאַפּיקייט | 20מ3/מין | |
| אַירפּרעססורע | 22 באַר | |
| טראַוועלינג קאָנטראָל סיסטעם | הידראַוליק פּילאָט | |
| דרילינג קאָנטראָל סיסטעם | הידראַוליק פּילאָט | |
| אַנטי-דזשאַמינג | אָטאַמאַטיק עלעקטראָ-הידראַוליק אַנטי-דזשאַמינג | |
| וואָולטידזש | 24V,DC | |
| סאַפעקאַב | טרעפן די באדערפענישן פון FOPS & ROPS | |
| דרינענדיק רעש | אונטער 85 דב (א) | |
| זיצפּלאַץ | אַדזשאַסטאַבאַל | |
| לופטקילונג | נאָרמאַל טעמפּעראַטור | |
| פֿאַרווייַלונג | ראַדיאָ + mp3 | |
פּראָדוקט באַשרייַבונג
ינטראָודוסינג די KT12 ינאַגרייטיד אַראָפּ-דעם-לאָך דרילינג ריג פֿאַר מיינינג און שטיין פּראַסעסינג
אויב איר זוכט פֿאַר אַ פאַרלאָזלעך, עפעקטיוו מיינינג דרילינג ריג, קוק ניט ווייַטער ווי די KT12 ינאַגרייטיד אַראָפּ-דעם-לאָך דרילינג ריג.די ריג קאַמביינז אַוואַנסירטע דרילינג טעכנאָלאָגיע מיט מאָדערן פֿעיִקייטן צו צושטעלן אַ הויך-פאָרשטעלונג דרילינג לייזונג פֿאַר די באדערפענישן פון ייבערפלאַך מינעס און קוואָריז.
די KT12 דרילינג ריג איז פּאַוערד דורך אַ Cummins Guo III דיעסעל מאָטאָר, מיט פּראָדוקציע אין ביידע ענדס, וואָס קענען סיימאַלטייניאַסלי פאָר די שרויף קאַמפּרעשאַן סיסטעם און די הידראַוליק טראַנסמיסיע סיסטעם.די ריג פֿעיִקייטן אַ אָטאַמאַטיק רוט באַזייַטיקונג סיסטעם און קענען בויער ווערטיקאַל, גענייגט און האָריזאָנטאַל האָלעס, מאכן עס ידעאַל פֿאַר בלאַסט האָלעס און פאַר-ספּליטינג האָלעס אין ייבערפלאַך מינעס און שטיין מיללס.
איינער פון די מערסט נאָוטאַבאַל פֿעיִקייטן פון די KT12 ריג איז די בויער רער פלאָוטינג שלאָס מאָדולע, וואָס ינשורז גענוי דרילינג אַקיעראַסי און מינאַמייז די בויער רער טראָגן.די בויער רער לובריקיישאַן מאָדולע און די בויער רער אַנטי-כאַפּן סיסטעם ווייַטער פֿאַרבעסערן די דרילינג עפעקטיווקייַט פון די ריג, בשעת די הידראַוליק טרוקן שטויב באַזייַטיקונג סיסטעם ינשורז אַ ריין און זיכער ארבעטן סוויווע.
פֿאַר אָפּעראַטאָר טרייסט, די ריג איז יקוויפּט מיט אַ לופט-קאַנדישאַנד קאַב און אַפּשאַנאַל דרילינג ווינקל און טיף אָנווייַז.מיט בוילעט אָרנטלעכקייַט, אַ הויך גראַד פון אָטאַמיישאַן און ענערגיע שפּאָרן פֿעיִקייטן, די KT12 בויער ריג איז דיזיינד צו טרעפן די פאדערונגען פון הייַנט ס מיינינג און שטיין אינדוסטריע.
אין אַדישאַן צו זייַן אַוואַנסירטע פֿעיִקייטן, די KT12 ריג איז דיזיינד פֿאַר בייגיקייַט און דרייווינג זיכערקייַט.די ריג איז גרינג צו אַרבעטן און טייַנען, אפילו אונטער האַרב אַרבעט טנאָים.
קוילעלדיק, די KT12 ינאַגרייטיד אַראָפּ-דעם-לאָך בויער ריג איז די שליימעסדיק מיינינג ריג פֿאַר ייבערפלאַך מינעס און קוואָריז.זייַן הויך פאָרשטעלונג פֿעיִקייטן, קאַמביינד מיט זייַן בוילעט אָרנטלעכקייַט און ענערגיע עפעקטיווקייַט, מאַכן עס ידעאַל פֿאַר די מאָדערן מיינינג און שטיין אינדוסטריע.אַזוי אויב איר זוכט פֿאַר אַ פאַרלאָזלעך און עפעקטיוו דרילינג לייזונג, קוק ניט ווייַטער ווי די KT12 ינאַגרייטיד אַראָפּ-דעם-לאָך דרילינג ריג.
די KT12 ינאַגרייטיד אַראָפּ די לאָך בויער ריג פֿאַר עפענען נוצן קענען דרילינג ווערטיקאַל, גענייגט און האָריזאָנטאַל האָלעס, דער הויפּט געניצט פֿאַר אָפֿן-גרוב מייַן, סטאָנעוואָרק בלאַסט האָלעס און פאַר-ספּליטטינג האָלעס.עס איז געטריבן דורך די קוממינס טשיינאַ בינע קראַנק דיעסעל מאָטאָר און די צוויי-וואָקזאַל רעזולטאַט קאַנאַל פאָר די שרויף קאַמפּרעשאַן סיסטעם און הידראַוליק טראַנסמיסיע סיסטעם.די בויער ריג איז יקוויפּט מיט די אָטאַמאַטיק רוט האַנדלינג סיסטעם, ל בויער רער פלאָוטינג שלאָס מאָדולע, בויער רער לובריקיישאַן מאָדולע, בויער רער סטיקינג פאַרהיטונג סיסטעם, הידראַוליק טרוקן שטויב זאַמלונג סיסטעם, לופט קאַנדישאַנינג קאַב, אאז"ו ו. אַפּשאַנאַל דרילינג ווינקל און טיף אָנווייַז פֿונקציע.די בויער ריג איז קעראַקטערייזד דורך ויסגעצייכנט אָרנטלעכקייַט, הויך אָטאַמאַטיקיישאַן, עפעקטיוו דרילינג, סוויווע-פרייַנדלעך, ענערגיע קאַנסערוויישאַן, פּשוט אָפּעראַציע, בייגיקייַט און טראַוואַלינג זיכערקייַט, עטק.
