KT 15 אינטעגרירטע DTH דרילינג ריג
ספּעציפֿיקאַציע
| דרילינג כאַרדנאַס | f=6-20 |
| דרילינג דיאַמעטער | 135-190 מ״מ |
| טיפקייט פון עקאנאמישע בויערונג (טיפקייט פון אויטאמאטישע פארלענגערונג רוט) | 35 מינוט |
| טראַוועלינג גיכקייט | 3.0 קילאָמעטער/שעה |
| קלעטערן קאַפּאַציטעט | 25° |
| גראַונד קלירענס | 430 מ״מ |
| מאַכט פון גאַנץ מאַשין | 298 קילוואט |
| דיזלמאָטאָר | קומינס-QSZ13-C400-30/קומינס QSZ13-C400-30 |
| פֿאַרשייבונג פֿון שרויף־קאָמפּרעסאָר | 22 מ³/מינוט |
| אויסלאָז דרוק פון שרויף קאָמפּרעסאָר | 24 באַר |
| אויסערלעכע גרייסן (L×W×H) | 11500×2716×3540 מ״מ |
| וואָג | 23000 ק"ג |
| דריי-גיכקייט פון גיראַטאָר | 0-118r/min |
| ראָטאַריטאָרק | 4100 נ׳מ׳ |
| מאַקסימום פיטערקראַפט | 65000N |
| טילטאַנגלעפון-שטראַל | 125° |
| שווינגווינקל פון וואָגן | רעכטס 97°, לינקס 33° |
| שווינגווינקל פון דריל בום | רעכטס 42°, לינקס 15° |
| אויסגלייַך ווינקל פון ראַם | אַרויף 10°, אַראָפּ 10° |
| קאָמפּענסאַציע לענג | 1800 מ״מ |
| די-טה-האַמער | 4, 5, 6 |
| דרילינגשטאַנג (φ×לענג פון דרילינגשטאַנג) | φ89/φ102 × 4000 מם / φ89/φ102 × 5000 מם |
| מעטאָד פֿון שטויב באַזייַטיקונג | טרוקן (הידראַוליק ציקלאָניקלאַמינאַר פלאָו) / נאַס (אַפּשאַנאַל) |
| מעטאָד פֿון פֿאַרלענגערונג־שטאַנג | אויטאָמאַטישע אַנלאָודינג רוט |
| מעטאָד פֿון אויטאָמאַטישער אַנטי-שטערונג | עלעקטראָ-הידראַוליק קאָנטראָל אַנטי-קלעפּיק |
| מעטאָד פֿון דרילינגשטאַנג לובריקאַציע | אויטאָמאַטישע אויל אינדזשעקציע און לובריקאציע |
| שוץ פון פאָדעם פון בויערשטאַנג | אויסגעשטאַט מיטן שוועבנדיקן פֿאַרבינדונג צו באַשיצן דעם פֿאָדעם פֿון דער בויערשטאַנג |
| דרילינג דיספּליי | רעאַל-צייט אַרויסווייַזונג פון בויער ווינקל און טיפקייַט |
פּראָדוקט באַשרייַבונג
איינפירן די KT 15 אינטעגרירטע DTH דרילינג ריג
די KT 15 אפן אינטעגרירטע דאון-די-לאך דרילינג ריג איז א שטארקע און ווערסאַטאַל מאַשין וואָס קען דרילן ווערטיקאַלע, גענייגטע און האָריזאָנטאַלע לעכער. די ריג ווערט בפֿרט גענוצט אין אויבערפֿלאַך מינעס, שטיינאַרבעט בלאַסט לעכער, פאַר-געשפּאַלטענע לעכער און איז ידעאַל פֿאַר די מינינג און קאַנסטראַקשאַן אינדוסטריעס.
אין האַרצן פון דער ריג איז אַ שטאַרקער קומינס כינע פאַזע 2 דיזל מאָטאָר, וואָס גיט די נויטיקע מאַכט צו טרייבן די שרויף קאַמפּרעסיע סיסטעם און הידראַוליק טראַנסמיסיע סיסטעם. איר רעזולטאַט אין ביידע ענדס גאַראַנטירט די עפעקטיוו אָפּעראַציע פון די דרילינג ריג, מאכן עס אַן ענערגיע-שפּאָרנדיק און ענווייראָנמענטאַלי פרייַנדלעך ברירה פֿאַר דרילינג אַפּעריישאַנז.
איינע פון די באַזונדערע פֿעיִקייטן פֿון דער KT 15 דרילינג ריג איז איר אויטאָמאַטישע שטאַנג האַנדלינג סיסטעם, וואָס ערמעגליכט שנעל לאָדן און אַראָפּלאָדן פֿון דריל רער. די סיסטעם פֿאַרגרעסערט באַדייטנד די עפֿעקטיווקייט פֿון דעם דרילינג פּראָצעס, מאַכנדיג עס שנעלער און מער פּראָדוקטיוו.
די ריג איז אויך אויסגעשטאַט מיט אַ דריל רער לובריקאַציע מאָדול צו ענשור גלאַט לויפן פון די דריל רער. דער מאָדול ראַדוסאַז רייַבונג און טראָגן, ריזאַלטינג אין לענגער דריל רער לעבן און נידעריקער אַפּערייטינג קאָס.
דערצו איז די באָר־ריג אויסגעשטאַט מיט אַ באָר־רער אַנטי־פֿאַרקלעמונג־סיסטעם צו פֿאַרהיטן אַז די באָר־רער זאָל זיך פֿאַרשטעקן. די סיסטעם זאָרגט דערפֿאַר אַז די באָר־אַרבעט קען ווײַטער אָנגיין אָן איבעררײַסונג, וואָס פֿאַרגרעסערט פּראָדוקטיוויטעט און עפֿעקטיוויטעט.
די הידראולישע טרוקענע שטויב אויסציען סיסטעם איז נאך א KT 15 ריג אייגנשאפט וואס העלפט זיכער מאכן א ריינערע און זיכערערע ארבעטס סביבה. עס פארבעסערט לופט קוואליטעט דורך זאמלען און פילטערן שטויב פארטיקלען, דערמיט פארקלענערן דעם ריזיקע פון רעספיראטארישע קראנקהייטן פאר ארבעטער.
די לופטקילונג קאַבינע גיט אָפּעראַטאָר קאָמפאָרט אפילו אין הייסע אָדער פייַכטע באדינגונגען, און אָפּציאָנעלע דרילינג ווינקל און טיפקייַט אינדיקאַציע פֿעיִקייטן פֿאַרבעסערן דרילינג אַקיעראַסי און פּרעציזיע.
בכלל, די KT15 דרילינג ריג האט די אייגנשאפטן פון גוטע אינטעגריטעט, הויכע גראַד פון אויטאָמאַטיזאַציע, הויכע דרילינג עפעקטיווקייט, סביבה שוץ און ענערגיע שפּאָרן, פּשוטע און פלעקסיבלע אָפּעראַציע, און זיכער דרייווינג. די אייגנשאפטן מאַכן עס אַ פאַרלאָזלעך און עפעקטיוו ברירה פֿאַר דיין דרילינג באדערפענישן.
די KT 15 אינטעגרירטע דאון-די-לאך דריל ריג פאר אפענע באנוץ קען דרילן ווערטיקאלע, גענייגטע און האריזאנטאלע לעכער, מערסטנס גענוצט פאר אפענע-גרוב מינע, שטיינארבעט אויפרייס לעכער און פאר-שפאלטונג לעכער. עס ווערט געטריבן דורך די Cummins כינע סטאַגע IIl דיזל מאטאר און די צוויי-טערמינאלע אויסגאנג קען טרייבן די שרויף קאמפרעשאן סיסטעם און הידראולישע טראנסמיסיע סיסטעם. די דריל ריג איז אויסגעשטאט מיט די אויטאמאטישע רוט האנדלונג סיסטעם, דריל רער שוועבענדיקע פארבינדונג מאדול, דריל רער לובריקאציע מאדול, דריל רער שטעקן פארמיידונג סיסטעם, הידראולישע טרוקענע שטויב זאמלונג סיסטעם, לופטקילונג קאבינע, אפציאנעלע דריל ווינקל און טיפקייט אינדיקאציע פונקציע, א.א.וו. די דריל ריג איז כאראקטעריזירט דורך אויסגעצייכנטע אָרנטלעכקייט, הויכע אויטאמאטיזאציע, עפעקטיווע דרילינג, סביבה-פריינדלעכקייט, ענערגיע קאנסערוואציע, פשוטע אפעראציע, פלעקסיביליטי און רייזע זיכערהייט, א.א.וו.
