KT11 ינאַגרייטיד אַראָפּ די לאָך בויער ריג
באַשרייַבונג
טראַנספּאָרט דימענשאַנז (ל × וו × ה) | 9100*2600*3300/3600מם |
וואָג | 17000 קג |
ראַכאַרדנאַס | f=6-20 |
דרילינג דיאַמעטער | 90-140מם |
גראָונדקלעאַראַנסע | 420 מם |
לעוועלינג ווינקל פון שפּור | 10° אַרויף, 10° אַראָפּ |
טראַוועללינג ספּיד | 0-3Km/h |
קליימינג קאַפּאַציטעט | 25° |
טראַקשאַן | 120KN |
ראָטאַרי טאָרק (מאַקסימום) | 2800 N·m (מאַקסימום) |
ראָטאַטיאָן ספּיד | 0-120 רפּם |
ליפטינגאַנגלע פון דרילבום | אַרויף 47 °, אַראָפּ 20 ° |
Swingangleofdrillboom | רעכט 50°, לינקס 21° |
סווינגאַנגלע פון קאַרריאַגע | רעכט 95°, לינקס 35° |
Tiltangleofbeam | 114° |
קאָמפּענסאַטיאָן סטראָקע | 1353 מם |
Feedstroke | 4490 מם |
מאַקסימום פּראָפּעלינג קראַפט | 40KN |
אופֿן פון פּראַפּאַלשאַן | ראָללערטשאַין |
דעפּט פון עקאָנאָמיק דרילינג | 32m |
נומער פון ראָדס | 7+1 |
ספּעסאַפאַקיישאַנז פון דרילינג | Φ64/Φ76x4000מם |
DTHhammer | 3 , 4 ! |
מאָטאָר | Cummins-QSL8.9-C325-30/CumminsQSL8.9-C325-30 |
רעזולטאַט מאַכט | 242KW/2200רפּם |
סקרעווער קאַמפּרעסער | זשעדזשיאַנגקיישאַן |
לופטקיאַפּיקייט | 18 מ 3 / מין |
אַירפּרעססורע | 20 באַר |
טראַוועל קאָנטראָל סיסטעם | הידראַוליק פּילאָט |
דרילינג קאָנטראָל סיסטעם | הידראַוליק פּילאָט |
אַנטי-דזשאַמינג | אָטאַמאַטיק עלעקטראָ-הידראַוליק אַנטי-דזשאַמינג |
וואָולטידזש | 24V,DC |
סאַפעקאַב | טרעפן די באדערפענישן פון FOPS & ROPS |
דרינענדיק רעש | אונטער 85 דב (א) |
זיצפּלאַץ | אַדזשאַסטאַבאַל |
לופטקילונג | נאָרמאַל טעמפּעראַטור |
פֿאַרווייַלונג | ראַדיאָ + mp3 |
פּראָדוקט באַשרייַבונג
ינטראָודוסינג די רעוואלוציאנער KT11 ינאַגרייטיד ייבערפלאַך דרילינג ריג אַראָפּ די לאָך. דיזיינד פֿאַר די פאדערן באדערפענישן פון די מיינינג אינדוסטריע, דעם ריג לייכט דרילז ווערטיקאַל, גענייגט און האָריזאָנטאַל האָלעס. KT11 איז פּאַסיק פֿאַר ייבערפלאַך מיינינג, שטיין פּראַסעסינג בלאַסט האָלעס, פאַר-ספּליטטינג האָלעס, עטק.
פּאַוערד דורך אַ פאַרלאָזלעך קוממינס טשיינאַ פאַסע ווו דיעסעל מאָטאָר, דער רעזולטאַט אין ביידע ענדס קענען פאָר די שרויף קאַמפּרעשאַן סיסטעם און הידראַוליק טראַנסמיסיע סיסטעם. די ריג איז יקוויפּט מיט אַ אָטאַמאַטיק רוט האַנדלינג סיסטעם, וואָס איז זייער באַקוועם צו נוצן.
אין טערמינען פון דרילינג, די KT11 ינטאַגרייץ פאַרשידן פאַנגקשאַנז צו צושטעלן ויסגעצייכנט פאָרשטעלונג. די בויער רער פלאָוטינג שלאָס מאָדולע ינשורז אַז די בויער רער קענען לאָזנ שווימען בעשאַס די דרילינג פּראָצעס און פּריווענץ די בויער רער פון קומען אויס פון די לאָך. די בויער רער לובריקיישאַן מאָדולע ינשורז אַז די בויער רער איז לובראַקייטיד, רידוסינג די רייַבונג צווישן די בויער רער און די לאָך. די בויער רער אַנטי-דזשאַמינג סיסטעם קענען פאַרמייַדן די בויער רער פון סטאַק און פֿאַרבעסערן דרילינג עפעקטיווקייַט.
די הידראַוליק טרוקן שטויב יקסטראַקשאַן סיסטעם מאכט דרילינג ינווייראַנמענאַלי פרייַנדלעך דורך מינאַמייזינג שטויב און ינשורינג אַרבעטער זיכערקייַט. יקוויפּט מיט אַ לופט-קאַנדישאַנד קאַב, דער אָפּעראַטאָר קענען אַרבעטן קאַמפערטאַבלי אין קיין וועטער טנאָים. דרילינג ווינקל פּאַזישאַנינג און טיף אָנווייַז פאַנגקשאַנז געבן דער אָפּעראַטאָר צו דערגרייכן די העכסטן פּינטלעכקייַט דרילינג.
KT11 ינאַגרייטיד ייבערפלאַך דרילינג ריג האט די קעראַקטעריסטיקס פון הויך גראַד פון אָטאַמיישאַן, הויך דרילינג עפעקטיווקייַט, ענערגיע שפּאָרן, זיכערקייַט און בייגיקייַט. עס איז ידעאַל פֿאַר אַ ברייט קייט פון אַפּלאַקיישאַנז אין די מיינינג אינדוסטריע. די פּשוט אָפּעראַציע און ויסגעצייכנט אָרנטלעכקייַט פון די ריג מאַכן עס גרינג צו נוצן אפילו אין די מערסט פאדערן דרילינג אַפּלאַקיישאַנז.
ווען עס קומט צו דרילינג, זיכערקייַט איז העכסט און די KT11 בויער ריג אָפפערס ימפּרוווד זיכערקייַט פֿעיִקייטן. דאַנק צו זיין שטאַרק פּלאַן און זיכערקייַט פֿעיִקייטן, די ריג קענען אַרומפאָרן לאַנג דיסטאַנסאַז בעשאָלעם. יקוויפּט מיט אַ הידראַוליק סיסטעם פֿאַר גרינג אָפּעראַציע, די ריג איז ידעאַל פֿאַר מיינינג אַפּלאַקיישאַנז.
צו סאַכאַקל, די KT11 ייבערפלאַך ינאַגרייטיד אַראָפּ-דעם-לאָך דרילינג ריג איז אַ ווערסאַטאַל און פאַרלאָזלעך שטיק פון ויסריכט פֿאַר די מיינינג אינדוסטריע. עס אָפפערס ויסגעצייכנט פאָרשטעלונג, אַ הויך גראַד פון אָטאַמיישאַן און זיכערקייַט, וואָס מאכט עס ידעאַל פֿאַר דרילינג אַפּלאַקיישאַנז.
די KT11 ינאַגרייטיד אַראָפּ די לאָך בויער ריג פֿאַר עפענען נוצן קענען דרילינג ווערטיקאַל, גענייגט און האָריזאָנטאַל האָלעס, דער הויפּט געניצט פֿאַר אָפֿן-גרוב מייַן, סטאָנעוואָרק בלאַסט האָלעס און פאַר-ספּליטינג האָלעס. עס איז געטריבן דורך די קוממינס טשיינאַ בינע קראַנק דיעסעל מאָטאָר און די צוויי-וואָקזאַל רעזולטאַט קענען פאָר די שרויף קאַמפּרעשאַן סיסטעם און הידראַוליק טראַנסמיסיע סיסטעם. די בויער ריג איז יקוויפּט מיט די אָטאַמאַטיק רוט האַנדלינג סיסטעם, בויער רער פלאָוטינג שלאָס מאָדולע, בויער רער לובריקיישאַן מאָדולע, בויער רער סטיקינג פאַרהיטונג סיסטעם, הידראַוליק טרוקן שטויב זאַמלונג סיסטעם, לופטקילונג קאַב, אאז"ו ו. אַפּשאַנאַל דרילינג ווינקל און טיף אָנווייַז פונקציאָנירן. די בויער ריג איז קעראַקטערייזד דורך ויסגעצייכנט אָרנטלעכקייַט, הויך אָטאַמיישאַן, עפעקטיוו דרילינג, סוויווע-פרייַנדלעך, ענערגיע קאַנסערוויישאַן, פּשוט אָפּעראַציע, בייגיקייַט און טראַוואַלינג זיכערקייַט, עטק.